Un mot, plusieurs fonctions
Le mot ressort recouvre ici des pièces de fonctions différentes. Mieux vaut identifier la pièce par sa fonction : un ressort de rappel de pédale d'embrayage ne remplace pas un ressort de suspension.
Rayon de Ressorts & coupelles
Ressorts de suspension, ressorts de rappel d'embrayage, lame, coussin d'air, butée et contacteur d'airbag, de 7,90 € à 139 €.
Le mot ressort recouvre ici des pièces de fonctions différentes. Mieux vaut identifier la pièce par sa fonction : un ressort de rappel de pédale d'embrayage ne remplace pas un ressort de suspension.
Le coussin d'air en caoutchouc renforcé remplace le ressort hélicoïdal sur les véhicules à suspension pneumatique d'origine, SUV, monospaces ou utilitaires. Il est proposé à 139 €.
La lame en acier à ressort trempé, à 74,90 €, convient aux suspensions à lames d'utilitaires, fourgons et remorques. Une fissure ou un affaissement visible sont des signes d'alerte.
Le kit de butée en caoutchouc avec roulement, pour le train avant, est à 19,90 €. Il se pose avec l'amortisseur et sa pose passe par un compresseur de ressort.
Trois ressorts de rappel : pédale universel à 9,90 €, pédale ciblé Trafic II, Vivaro et Primastar à 16,90 €, et fourchette côté boîte de vitesses à 7,90 €.
Le contacteur tournant d'airbag, à 39,90 €, assure la liaison électrique entre volant et colonne de direction. Sa pose demande de débrancher le connecteur d'airbag selon les consignes du constructeur.
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