Rotule extérieure et rotule axiale
La rotule extérieure relie la biellette à la fusée de roue. La rotule axiale, intérieure, se visse en bout de biellette côté crémaillère.
Rayon de Rotules
Sept références de rotules et d'outillage, de 9,90 € à 38,90 € : rotules extérieures, rotules axiales, extracteur et kit de pose.
La rotule extérieure relie la biellette à la fusée de roue. La rotule axiale, intérieure, se visse en bout de biellette côté crémaillère.
La rotule extérieure vendue seule, en premier prix, est affichée à 9,90 €. Le jeu de 2 pour un remplacement du train avant est à 29,90 €, la rotule axiale seule à 14,90 €.
Une rotule extérieure ciblée pour la Clio III est à 27,90 €. Côté axiale, une référence renforcée avec graisseur pour la Golf 4 est à 32,90 €.
Le kit avec accessoires de pose, écrou autofreiné et frein filet, est à 38,90 € et présenté pour le Dacia Duster. Il évite de chercher les consommables séparément.
L'extracteur à vis, à 16,90 €, a une fourche d'environ 20 mm. Il sert à séparer la rotule de son logement sans recourir au marteau.
Une rotule axiale se remplace le plus souvent avec la rotule extérieure du même côté. Les deux subissent le même effort de direction et vieillissent de façon proche.
16,90 €
Retrouvez toutes les pièces pour la réparation de votre véhicule
