Kits & flexibles de frein

Le flexible transmet la pression du liquide de frein jusqu’à l’étrier en suivant les mouvements de la roue ; il craque avec le temps et une fissure, même invisible, laisse entrer de l’air dans le circuit. Le maître-cylindre, lui, génère cette pression depuis la pédale.

Ce rayon regroupe flexibles à l’unité, maîtres-cylindres et kits de purge nécessaires pour évacuer l’air du circuit après une intervention — une étape qui conditionne directement la fermeté de la pédale.