Triangle et bras de suspension
Le triangle avant guide le débattement de la roue et intègre souvent des silent-blocs, parfois une rotule. Le bras remplit une fonction proche sur d'autres architectures.
Rayon de Triangles & bras
Sept références de triangles et de bras de suspension, de 27,90 € à 219,90 €, du simple kit de silent-blocs au triangle renforcé.
Le triangle avant guide le débattement de la roue et intègre souvent des silent-blocs, parfois une rotule. Le bras remplit une fonction proche sur d'autres architectures.
Le triangle avant avec silent-blocs et rotule prémontés est à 94,90 €. C'est la version la plus complète avant la déclinaison renforcée.
Le triangle avant à silent-blocs sertis, sans rotule, est à 49,90 €. La rotule d'origine se réutilise si son état le permet, ce qui limite la dépense.
Le triangle renforcé reçoit une rotule haute résistance pour un usage soutenu et coûte 159,90 €. Un kit de silent-blocs seuls, à 27,90 €, convient si le bras est sain.
Le bras de suspension avant se trouve à l'unité à 39,90 € ou en jeu de 2 à 139,90 €. À l'arrière, le bras oscillant d'essieu est à 219,90 €, référence d'origine à vérifier.
Sur l'essieu avant, remplacer par paire reste la règle pour préserver l'équilibre du train. Un seul élément peut suffire si l'autre a été contrôlé récemment.
219,90 €
Retrouvez toutes les pièces pour la réparation de votre véhicule
