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e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.
Capacité de charge maximale
Fauteuil : 150 kg maximum
Repose-pieds : 50 kg maximum
Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.
Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.
Entretien et précautions d’usage
Usage intérieur uniquement.
Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.
Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.
Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.
Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.
Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.
| Position | Essieu avant |
|---|---|
| Garniture | Semi-métallique |
| Quantité | Jeu de 4 |
| Caractéristique | Valeur annoncée |
|---|---|
| Position | Essieu avant |
| Garniture | Semi-métallique |
| Quantité | Jeu de 4 plaquettes |
| Point | Détail |
|---|---|
| Véhicules visés | Clio II, Twingo 1, 206 et citadines proches |
| Référence constructeur exacte | Non précisée par le vendeur — à vérifier avant commande |
| Point | Détail |
|---|---|
| Niveau de difficulté | Accessible avec outillage de base |
| Fréquence de contrôle | Tous les 20 000 à 35 000 km en usage urbain |
| Poids du jeu | Non précisé par le vendeur |
Notre verdict : À 16,90 € le jeu de 4, ces plaquettes de frein avant se positionnent en entrée de gamme sur un segment où les prix vont généralement de 10 à 30 € pour des citadines comme la Clio II, la Twingo 1 ou la 206. La garniture semi-métallique reste efficace mais génère un peu plus de poussière et de bruit qu’une céramique premium plus chère. Réserve honnête : le vendeur ne fournit pas de référence constructeur précise par motorisation ni le poids du jeu ; la cote de la plaquette d’origine doit être vérifiée avant commande pour éviter une erreur de compatibilité. Le montage reste l’une des opérations de freinage les plus simples, accessible à un bricoleur équipé d’un cric et de chandelles. Un choix pertinent pour un entretien économique sur un véhicule ancien, sous réserve de confirmer la compatibilité exacte.
Places
Revêtement
Convertible
Structure
Profondeur
Hauteur
Longueur
Dimensions du colis
Poids
Suspensions
* Les notes attribuées sur cette page sont calculées à partir d'avis collectés et certifiés par un tiers de confiance indépendant comme Google TrustPilot... Ces avis proviennent exclusivement de clients ayant réalisé un achat ou une prestation vérifié(e).
Par Edmond
Fondateur de RepareAuto
Jeu de plaquettes de frein avant, entrée de gamme
16,90 €
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